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综合多方信息来看，销售收入与上年基本持平，利润却大幅缩水。这种反差背后，是电动化转型的高昂成本，也是全球市场竞争加剧的缩影。曾经靠燃油车稳赚的时代正在远去，大众不得不面对一个现实：规模不再等同于效益。
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进一步分析发现，当前，新型储能正逐步从“强制配储”走向“按需配置”，从“政策驱动”转向“市场引领”。
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