更值得关注的是，公司在报告期内实施大额现金分红，2022年、2023年分别分红6621.97万元、2000万元，合计约8621.97万元，分红金额同样远超5000万元的补流计划。在货币资金充足、持有大额理财且持续大额分红的背景下，锐翔智能仍通过IPO募资补充流动资金，其资金使用规划与募资必要性的合理性有待进一步解释。(文 | 公司观察，作者 | 邓皓天，编辑 | 曹晟源)
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1月20日，国家发展改革委方面介绍，正在研究制定稳岗扩容提质行动和城乡居民增收计划。
如今，“爱达·魔都号”已运营两年多，累计服务超100万名游客。罗瓦蒂正投身第二艘国产大邮轮“爱达·花城号”的建设。在他的指导下，“爱达·花城号”首次实现由中国本土团队开展大型邮轮的技术审图和现场监造工作。罗瓦蒂将多年经验倾囊相授，带领中国年轻工程师建立起涵盖设计、建造、质量控制的全链条管理流程，推动自主监造能力从无到有、从弱到强。目前，总吨位达14.19万吨的“爱达·花城号”建造进度已达94%，预计将于3月中下旬出坞下水，向着5月试航、年底交付的目标冲刺。“在中国的这些年，我亲身感受到了‘中国速度’。”他说。