如果是前者,从“闪充”技术突破来看,电动化的上半场确实可以告一段落,与之对应的下半场则是从单一企业的技术突破移至全产业链。
增强固态电池产业链自主可控能力,应从标准完善、技术攻坚、产业链协同方面发力。建议尽快推进车用固态电池国家标准落地,明确技术要求和测试方法,并结合产业发展情况动态更新。要加强上游关键材料布局,推进中游电芯制造升级,拓展下游示范应用,实现全链条协同高效。。业内人士推荐PDF资料作为进阶阅读
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